PLAZA ROJA

La Plaza Roja fue considerada un lugar sagrado. Varias procesiones festivas se celebraron allí, y durante el Domingo de Ramos era muy relevante la famosa procesión sobre un asno en la que el patriarca, sentado en un burro, acompañado por el zar y el pueblo salió desde la Catedral de San Basilio.

Durante la expulsión de los polacos de Moscú en 1612, el príncipe Dmitri Pozharsky entró en el Kremlin a través de la plaza. En memoria de este acontecimiento, se construyó la Catedrál de Kazan - en honor del icono de Kazan de la Madre de Dios, seguido de su ejército en una campaña.

A finales del siglo 17 finales de la plaza fue limpiada de todas las estructuras de madera (1679-1680).  En 1697 y 1699, las puertas fueron construidas a ambos lados de Voskresensky en los edificios grandes de piedra: la Casa de la Moneda y Zemskyprikaz (departamento encargado de los asuntos urbanos y policías).

En 1702, el primer teatro público en Rusia, fue construida cerca de la puerta de Nikolsky, donde se mantuvo hasta 1737, cuando fue destruido en un incendio. Durante su reinado, Catalina la Grande decidió hacer mejoras a la plaza. En 1786, la planta superior del mercado fue hecha de piedra.

En 1804, a petición de los comerciantes, la plaza fue pavimentada en piedra. La nueva fase de la mejora de la plaza comenzó después de la invasión de Napoleón y el fuego en 1812. En 181, se erigió el monumento a Minim yPozharsky, simbolizando el aumento de la conciencia patriótica durante la guerra.

1874, el edificio histórico de Zemsky prikaz fue demolido. En su lugar se construyó el Museo Imperial en estilo ruso. Después, las líneas de Bové fueron demolidas, los nuevos grandes edificios fueron construidos entre 1888-1893 en el estilo pseudo-ruso: líneas superiores (GUM) y las líneas medias. Las líneas superiores fueron destinadas a la venta al por menor y eran, de hecho, la primera tienda por departamentos en Moscú, las líneas de media destinados a la venta al por mayor. Al mismo tiempo (en 1892) la plaza fue iluminada por faroles eléctricos. En 1909, apareció un tranvía en la plaza por primera vez.